Klimat och energi

Senaste data för att följa upp det övergripande målet för temaområdet är från 2023. Mellan 2019 och 2023 har utsläppen minskat med ca 21 procent i Huddinge kommun . Då transporter står för majoriteten av de geografiska utsläppen i kommunen och dessa spås ha ökat fram till 2025 så bedöms det övergripande målet inte vara uppnått.

Vid utgången av 2025 kan det konstateras att måluppfyllelsen inom temaområdet är blandad. Inom de tre delmålen har delar uppnåtts, samtidigt som andra delar inte nått hela vägen fram under programperioden.

För delmål 1.1, minskade växthusgasutsläpp från transporter, är utvecklingen delvis positiv. Målvärdet för koldioxidutsläpp från tjänsteresor är uppnått, bland annat till följd av ett minskat flygresande och en nationell minskning av utsläpp per capita. Däremot har målvärdet för indikatorn geografiska utsläpp från vägtransporter inte nåtts. Elektrifieringen av fordonsflottan fortsätter och andelen laddbara fordon har ökat, men inte i tillräcklig takt för att kompensera för ett ökat trafikflöde. Kommunens rådighet över de totala transportutsläppen är begränsad och påverkas i hög grad av nationella styrmedel och teknikutveckling. Samtidigt har kommunen intensifierat arbetet med infrastruktur, mobilitetsåtgärder, upphandling och laddningsinfrastruktur, vilket skapar bättre förutsättningar för en fortsatt omställning.

För delmål 1.2, energieffektivisering och produktion av förnybar energi i kommunkoncernens fastighetsbestånd, är bedömningen övervägande positiv. Målvärdena för energianvändning i både Huge Bostäder AB:s och Huddinge Samhällsfastigheter AB:s fastigheter är uppnådda. Särskilt tydlig är effekten av ett strukturerat driftoptimeringsarbete. Däremot har målvärdet för samlad effekt av solceller i fastighetsbeståndet inte fullt ut nåtts under programperioden, till följd av förseningar. Förutsättningarna är dock goda för att den planerade utbyggnaden ska slutföras under 2026, vilket innebär att den totala effekten då överstiger målvärdet för 2025.

För delmål 1.3, minskade konsumtionsbaserade utsläpp från varor och produkter, bedöms att tillståndet för delmålet är tveksamt med osäker trend under programperioden 2022–2025. Resultatet är svårbedömt och indikatorn för att följa upp delmålet kan behöva ses över för att kunna ge en mer rättvis bild av kommunens arbete i frågan. Miljöspendsanalysen visar att utsläppen ökade under 2025, främst till följd av en ökad inköpsvolym och en större andel entreprenader, som är en utsläppsintensiv kategori. Samtidigt har flera strukturella åtgärder vidtagits under programperioden, såsom skärpta klimatkrav i entreprenader, övergång till mer klimatförbättrade materialval, ökad andel begagnade mobiltelefoner samt etablering av ett systematiskt återbrukssystem inom kommunkoncernen.

Sammantaget visar programperioden 2022–2025 att kommunen har stärkt sitt systematiska klimatarbete inom de områden där rådighet finns, särskilt vad gäller tjänsteresor, energieffektivisering och utveckling av arbetssätt för hållbara inköp. Samtidigt kvarstår betydande utmaningar, inte minst kopplat till transportsektorn och de konsumtionsbaserade utsläppen. Ett aktivt arbete med hållbara inköp behöver prioriteras och fortsätta utvecklas kontinuerligt inom kommunens verksamheter. Även förändrade inköpsbeteenden kommer att krävas för att uppnå önskad utsläppsminskning. Riktade insatser kan behövas för att nå större utsläppsminskningar. De åtgärder och strukturer som etablerats under perioden utgör en viktig grund för det fortsatta arbetet mot långsiktigt minskade växthusgasutsläpp.